Диагностика рулевого управления Mercedes-Benz E-Class
Наш техцентр сертифицирован в Росстандарт (сертификат № РОСС RU.РТ01.М00057). Вы можете обратиться к нам для прохождения планового ТО не рискуя потерять гарантию производителя.
Осмотр ходовой и тормозной
системы
системы
2240 ₽
Компьютерная диагностика
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz
3840 ₽
Ойл-сервис
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz
2240 ₽
Проверяем рулевое управление Mercedes-Benz E-Class: рейку, тяги, наконечники и усилитель. Отделяем реальный износ рейки от люфтов в тягах — это разница в разы по стоимости ремонта.
Что проверяем
- Люфт рейки и реечной пары, состояние тяг, наконечников и пыльников; на этой модели усилитель — электроусилитель.
- Течи по сальникам рейки и магистралям, уровень и состояние жидкости ГУР, работу насоса под нагрузкой.
- Ошибки блока управления рулевым и датчика угла поворота — читаем сканером.
Симптомы, с которыми приезжают
- Стук в руль на мелких неровностях, люфт руля.
- Тугой руль или вой при повороте на месте.
- Увод с прямой, постоянное подруливание, неравномерное усилие.
Полезная информация
У нас часто спрашивают
Ремонт рейки или замена?
Сначала диагностика: часто хватает перебора с заменой сальников и втулок, это в 2–3 раза дешевле новой рейки. Если изношен вал или корпус — скажем честно.
Нужен ли сход-развал?
После снятия рейки или замены тяг и наконечников — обязательно, делаем в тот же заезд.
