Ремонт пневмоподвески Mercedes-Benz в Москве
системы
2240 ₽
Компьютерная диагностика
Mercedes-Benz
3840 ₽
Ойл-сервис
Mercedes-Benz
2240 ₽
Автомобили Мерседес оснащены пневматической подвеской, обеспечивающей комфорт при проезде неровностей и позволяющей регулировать высоту клиренса в зависимости от потребностей. Без поломок система способна прослужить до 120000 км. При возникновении признаков неисправности необходимо провести диагностику и ремонт пневмоподвески Мерседес, иначе это приведет к более серьезным последствиям. Такую услугу в Москве оказывает технический центр «Сервис Парк — Мерседес».
Устройство и работа пневмоподвески Мерседес
Немецкий концерн стал применять пневматическую подвеску Airmatic на ряде внедорожников и седанов для повышения уровня комфорта и улучшения проходимости. Сегодня такая система встречается в Mercedes GL X164 и его предшественнике W164. Оснащается ею и S-Class в кузовах W220 и W221. Присутствует пневматическая подвеска в пассажирских и грузовых фургонах Vito.
Пневмоподвеска Mercedes работает с компрессором, нагнетающим воздух в ресивер. Оттуда он поступает по магистралям в пневмобаллоны, расположенные на каждом колесе автомобиля. Руководит процессом блок управления, считывающий показания высоты с каждой стороны машины. За удержание давления отвечает блок клапанов. Пневмоподвеска Mercedes Benz позволяет поднимать и опускать кузов для удобной посадки или извлечения вещей из багажника, а также во время проезда высоких неровностей. Еще пневмоподвеска используется для различных режимов езды, регулируя жесткость амортизации. Водитель может задавать настройки пневмоподвеске находясь в салоне и используя панель с кнопками.
Признаки неисправности пневмоподвески
Починить пневмоподвеску может понадобиться, если владелец наблюдает на автомобиле один или несколько следующих симптомов:
- слышна постоянная работа компрессора;
- машина поднимается и тут же опускается;
- после длительной стоянки наблюдается крен на один или два угла;
- невозможно поднять кузов Мерседес;
- находясь рядом с автомобилем слышен звук выходящего воздуха.
В таких случаях нужно обратиться в сервис Mercedes Benz для проведения диагностики и ремонта. Стоимость услуги зависит от характера неисправности, где могут быть поломки электрической части, утечки воздуха из магистралей, порывы пнебмобаллонов или нарушения в клапанном блоке. Если игнорировать поломку, то компрессор будет и дальше работать без остановки, пытаясь компенсировать падающее давления, что приведет к быстрому износу поршневой группы и замене агрегата, цена которого высока. Еще неисправная пневмоподвеска Мерседес влияет на безопасность управления.
Особенности ремонта пневмоподвески Mercedes
Чтобы выполнить ремонт подвески Mercedes необходимо найти точную причину неисправности. В автосервисе мастер проводит диагностику ключевых узлов: ресивера, пневмостоек и компрессора. Чаще всего проблема кроется в нарушении герметичности пневмобаллонов Мерседес (трещины или даже разрыв). В этом случае выполняется их замена. В других ситуациях воздух стравливает при отошедшем обжимном кольце, что можно попытаться отремонтировать.
Нередко поломка пневмоподвески Мерседес связана с утечкой воздуха из-под штуцера или протертой трубки. Ремонт здесь выполняется в виде замены элемента. Ошибочно способны функционировать датчики высоты кузова, передающие блоку управления неверную информацию. Мастер проверяет контроллеры и меняет их на новые. Обрыв цепи питания тоже приводит к проблемам с пневматической подвеской и ремонт поможет восстановить контакты или перегнившие провода.
Более серьезная ситуация возникает при разбившихся посадочных местах в клапанном блоке, в результате чего давление неправильно распределяется между стойками. Ремонт здесь осуществляется путем замены узла на новый. Доверив диагностику и восстановления работоспособности пневматической системы Мерседес специалистам можно быстро найти причину неисправности и вернуть комфорт при передвижении на автомобиле.
