Почему сзади так много сайлентблоков?

Замена сайлентблоков задней подвески Mercedes-Benz E-Class

Наш техцентр сертифицирован в Росстандарт (сертификат № РОСС RU.РТ01.М00057). Вы можете обратиться к нам для прохождения планового ТО не рискуя потерять гарантию производителя.

Осмотр ходовой и тормозной
системы

2240 ₽

Компьютерная диагностика
Mercedes-Benz

3840 ₽

Ойл-сервис
Mercedes-Benz

2240 ₽

Меняем сайлентблоки задней подвески Mercedes-Benz E-Class. На многорычажной задней подвеске их много — точную дефектовку делаем на подъёмнике.

Симптомы

«Плавающая» корма, неуверенное поведение на трассе.
Стуки и скрипы сзади, износ резины по внутренней кромке.
Изменение развала задних колёс.

Что входит

Дефектовка всех рычагов задней подвески, определение конкретных изношенных сайлентблоков.
Перепрессовка или замена рычагов, сход-развал после работ.
Осмотр сайлентблоков подрамника — на ряде моделей они дают гул и стуки.

У нас часто спрашивают

Задняя подвеска многорычажная — это даёт управляемость и комфорт, но узлов больше. Меняем только изношенные, покажем каждый.

Полезная информация

Замена сайлентблоков передней подвески

Замена рычагов подвески

Ремонт подвески

Рассчитать стоимость ремонта или обслуживания

Если у вас есть вопросы по ремонту, обслуживанию или диагностике вашего Mercedes Benz просто позвоните нам. На ваши вопросы ответит квалифицированный специалист, проконсультирует по работам, рассчитает стоимость на текущую дату. Для этого может потребоваться VIN-код, пожалуйста, будьте готовы его назвать.